Предлагаемый Минпромторгом РФ проект постановления о существенном увеличении утилизационного сбора на сельскохозяйственную технику вызвал оживлённую дискуссию среди производителей, дилеров и аграриев. Проект предусматривает пятикратное увеличение ставок утилизационного сбора уже в 2025 году на сельхозтехнику, произведенную в России и Беларуси. Последующие пять лет, с 2026 по 2030 год, планируется ежегодная индексация на 15% для всех видов сельскохозяйственной техники.
Это решение, по мнению ведомства, не должно отразиться на конечной стоимости техники для потребителей, что вызывает определенные сомнения у экспертов рынка. Важно понимать, что утилизационный сбор – это обязательный платеж, вносимый в государственный бюджет импортерами, производителями и конечными покупателями транспортных средств, включая сельскохозяйственную технику.
Теоретически, эти средства должны направляться на финансирование программы утилизации отслужившей свой срок техники, способствуя экологически безопасному утилизированию отработанных материалов и снижению негативного воздействия на окружающую среду.
Однако, эффективность использования этих средств вызывает много вопросов, требующих прозрачности и открытого мониторинга. На практике, механизм утилизации часто сталкивается с проблемами. Отсутствие развитой инфраструктуры для разборки и переработки сельхозтехники, недостаток специализированных предприятий и квалифицированного персонала – всё это снижает эффективность использования утилизационного сбора.
Более того, неясно, как именно будет контролироваться использование собранных средств, и насколько эффективно они будут направлены на утилизацию, а не на другие государственные нужды.
Параллельно с планами по сельхозтехнике, Минпромторг разработал долгосрочную стратегию индексации утильсбора на автомобильную технику и прицепы до 2030 года. Уже в текущем году ожидается разовое повышение ставок на 70-85%, с последующим ежегодным увеличением на 10-20%.
Такой масштабный рост ставок может привести к удорожанию автомобилей и сельхозтехники, что, в свою очередь, скажется на покупательской способности населения и развитии аграрного сектора.
Необходимо отметить, что предложенные изменения могут стимулировать импорт б/у техники из-за рубежа, что негативно повлияет на отечественных производителей, так как импортная техника может иметь низкий уровень экологической безопасности и не соответствовать современным требованиям к утилизации.
Кроме того, резкий рост утильсбора может привести к снижению инвестиционной активности в агропромышленном комплексе и усложнить процесс обновления парка сельскохозяйственной техники.