Планируют запустить масштабную систему идентификации гражданских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА)

В 2026 году Россия планирует запустить масштабную систему идентификации гражданских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), основанную на инфраструктуре системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Это значимое событие, обещающее революционизировать управление воздушным пространством и безопасность полетов 
беспилотников по всей стране. По словам генерального директора АО «ГЛОНАСС» Алексея Райкевича, озвучившего эти планы на выставке «ИННОПРОМ-2025» в Екатеринбурге, система будет готова к массовому подключению уже к марту 2026 года. 

Это означает, что к этому времени все гражданские беспилотники, включая агропромышленные дроны, должны будут оснащены специальными "ответчиками", обеспечивающими их идентификацию и передачу данных в систему. Примечательно, что эта инициатива строится на уже существующей и хорошо зарекомендовавшей себя платформе мониторинга транспорта, работающей на базе ЭРА-ГЛОНАСС. Более 500 тысяч транспортных средств по всей России уже подключены к этой платформе, что свидетельствует о масштабе и надежности инфраструктуры, на которой будет базироваться система идентификации БПЛА. 

Фактически, речь идет о значительном расширении функционала существующей системы, адаптировании ее под специфику управления 
беспилотниками. 

Разработка платформы для передачи информации осуществляется совместно с Госкорпорацией по ОРВД (Организации воздушного движения), что гарантирует высокую степень интеграции с существующей системой 
управления воздушным движением. Внедрение единой системы идентификации призвано обеспечить прозрачность работы беспилотников в России, что, в свою очередь, поможет ослабить существующие ограничения и запреты на полеты. Это особенно актуально в свете стремительного роста популярности и использования беспилотников в различных сферах – от доставки грузов до сельского хозяйства. 

Более того, уже проведены успешные тестовые испытания системы в двенадцати регионах страны, что подтверждает ее работоспособность и эффективность. В рамках этих испытаний на Сахалине даже тестировался первый элемент гибридной спутниковой сети связи для БПЛА, основанной на технологии ЭРА-ГЛОНАСС, что подчеркивает стремление к созданию максимально надежной и всеобъемлющей системы. 

Кроме того, в развитии системы управления беспилотными технологиями АО «ГЛОНАСС» активно участвует в других важных проектах. Летом 2025 года компания приступила к испытаниям новой российской системы автовождения для агропромышленного комплекса. По словам Алексея Райкевича, до конца 2025 года планируется заключение контрактов на поставку разработанных АО «ГЛОНАСС» систем высокоточного автовождения для сельскохозяйственной отрасли. 

Уже определены перспективные объемы поставок, что свидетельствует о серьезных намерениях и масштабности планов компании 
по внедрению инновационных технологий в аграрном секторе.